Za zrážkou rýchlikov pri Jablonove nad Turňov je chyba rušňovodiča, Ráž predstavil ďalšie opatrenia

Minister dopravy SR Minister Ráž na utorkovej tlačovej konferencii predstavil závery vyšetrovania z októbrovej zrážky vlakov pri Jablonove nad Turňou na východnom Slovensku. Podľa jeho slov môže za nehodu chyba rušňovodiča, ktorý prešiel na červenú, teda nerešpektoval návestidlo stoj pred tunelom.

Ráž zároveň predstavil viaceré opatrenia vyšetrovacieho orgánu rezortu dopravy, ktoré by mali do budúcna pomôcť predchádzať podobným udalostiam. Medzi nimi zintenzívnené kontroly rušňovodičov, rozšírenie prevenčnej činnosti najmä pre oblasť opakovaného poznania trate pre rušňovodičov, aby lepšie poznali a rozumeli tratiam, po ktorých jazdia.

Súvisiaca téma Vláda odškodní zranených po zrážkach vlakov pri Pezinku aj na Gemeri, na koľko si prídu obete?

Jedným z opatrení je aj vybudovanie odvratnej výhybky a bočnej slepej koľaje ukončenej končiacim zarážadlom v miestach, kde sa dve koľaje zbiehajú do jednej. V praxi to znamená, že ak bude mať vlak červenú, výhybka ho nepustí do jednokoľajovej trate, teda v tomto príde do tunela, ale do pripravenej zaslepenej koľaje.

Spomedzi novinárov zaznela aj otázka, či je známa príčina, prečo prešiel vodič na červenú. Ráž uviedol, že v hre sú stále viaceré teórie. „Prejsť na červenú je možné z viacerých dôvodov, ale v každom prípade sa jedná o nejakú nepozornosť,“ uviedol s tým, že jednou z možností je aj mechanizácia úkonov u rušňovodiča. V súvislosti s objasnením správania sa rušňovodičov počas jazdy dodal, že otvoria dialóg aj ohľadom telových kamier pre rušňovodičov.

Súvisiaca téma O tragickej zrážke rýchlikov na Gemeri mali rozhodovať metre a sekundy, rušňovodič sa pokúšal cúvať

Ráž tiež dodal, že vyšetrovací orgán rovnako intenzívne pracuje aj na dovyšetrovaní nehody pri Pezinku, vyšetrená by mohla byť do konca roka.