• 23. november 2025 o 21:45

Patrik býva na sídlisku KVP už 10 rokov, no až po maľovaní čiar sa mu nepodarilo zaparkovať po príchode z práce

KVP-čkár Patrik si myslí, že nové čiary prispeli k problému s parkovaním

Foto: Patrik býva na sídlisku KVP už 10 rokov, no až po maľovaní čiar sa mu nepodarilo zaparkovať po príchode z práce
Foto: Ilustračné/Canva

V Košiciach patrí parkovanie dlhodobo medzi najdiskutovanejšie témy, ktoré vyvolávajú vášne medzi obyvateľmi. S narastajúcim počtom áut a obmedzenými kapacitami parkovísk sa situácia na mnohých sídliskách zhoršuje, najmä vo večerných hodinách.

Mesto pritom pripravuje zavedenie rezidentského parkovania, ktoré má priniesť väčší poriadok, no zároveň vyvoláva množstvo otázok. Kým jedni veria, že regulácia pomôže, iní sa obávajú, že bez nových parkovacích plôch sa problém len presunie inde.


Príchod z práce je pre mnohých adrenalínový šport

Chcem sa podeliť s mojou dnešnou skúsenosťou s parkovaním. Za posledný rok som nikdy ešte nemal problém zaparkovať. V zime okolo Vianoc som prvýkrát musel stáť hore pri Bille, pri trafike. Parkovať na Bauerovej je v popoludňajších hodinách takmer nemožné. Dnes okolo 20:00 sa mi prvýkrát stalo, že celé parkovisko pri Bille bolo obsadené. Krúžil som tam asi päť minút, potom som išiel pozrieť na Bauerovu, tam samozrejme nič, a keď som sa vrátil, mala som šťastie – pani práve odchádzala, tak sa mi podarilo zaparkovať. Som veľmi zvedavý, ako to bude od nového roku, keď už teraz je problém odkedy sú nové čiary natiahnuté,“ napísal nahnevaný obyvateľ sídliska na sociálnej sieti.

Mnohí obyvatelia v komentároch potvrdili, že nájsť miesto vo večerných hodinách je čoraz ťažšie. „U nás na Dénešovej je to poobede hotový boj o každé miesto,“ napísala jedna z Košičaniek. Ďalší diskutujúci upozorňovali, že po úpravách značenia sa znížila kapacita parkovísk a autá sa už nezmestia tam, kde predtým. Objavili sa aj názory, že nové čiary neboli zakreslené logicky, a zhoršili plynulosť aj bezpečnosť parkovania.


Niektorí obyvatelia zároveň kritizovali načasovanie zmien. „Najprv sa znížil počet parkovacích miest a až potom sa má riešiť regulácia áut. To nedáva zmysel,“ uviedol diskutujúci. Ľudia tiež pripomínajú, že samospráva dlhodobo sľubuje výstavbu nových parkovísk, no väčšina projektov zatiaľ zostala len na papieri.

Zazneli však aj názory, podľa ktorých môže byť pripravované rezidentské parkovanie časom prínosom. Časť obyvateľov verí, že spoplatnenie prinesie viac poriadku a zníži počet áut, ktoré dlhodobo blokujú verejné priestory. Väčšina Košičanov sa však zhoduje, že bez reálnej výstavby nových miest bude aj najlepší systém len dočasným riešením.

Minútky zo Slovenska