FOTO: Vlaky pod Soroškou opäť premávajú, úsekom však prechádzajú výrazne pomalšie

Železničnú trať medzi Jablonovom nad Turňou a Lipovníkom sa podarilo sprejazdniť počas utorkovej noci, informoval o tom minister dopravy Jozef Ráž. Stalo sa tak po viac ako 30 hodinách od nešťastnej zrážky rýchlikov Gemeran, v ktorom sa viezlo takmer 100 cestujúcich. Zrážka, hoci vyzerala hrozivo, sa našťastie zaobišla bez strát a životoch, výsledkom boli desiatky zranených v rôznom rozsahu a jeden pacient vo vážnom stave.

Súvisiaca téma VIDEO: Na východe Slovenska sa zrazili dva rýchliky, zranili sa desiatky cestujúcich, siedmi sú v kritickom stave

S odstraňovaním následkov po nehode sa začalo ešte v pondelok podvečer, hneď po tom, ako bol obdržaný súhlas od polície a vyšetrovateľov, ktorí udalosť dokumentovali. Počas prvej noci zasahovali na mieste zamestnanci Železničnej spoločnosti Slovensko aj Železníc Slovenskej republiky, policajti a hasiči, vďaka ktorým sa podarilo odpratať  väčšinu poškodených vozňov. Tie odsunuli do staníc v Jablonove nad Turňou a Lipovníku.

Náročnejšia časť prác prišla v utorok, keď bolo na rade bezpečne odstránenie poškodeného vozňa a lokomotívy, ktoré ostali visieť v zráze v komplikovanej polohe približne 30 až 50 metrov od koľajiska. Zhruba 80 ton vážiaci vagón nemohli spustiť dole zrázom, pretože pod traťou sa nachádzali súkromné pozemky aj rezervoár vody.

Galéria: 8 fotiek

Bolo preto potrebné zhotoviť 3D sken okolia, aby sa posúdilo riziko možného zosuvu vagóna a rušňa. Okolie naďalej zabezpečovali hasiči, keďže pri rezaní rušňov hrozilo riziko vzniku požiaru. Súbežne s týmito činnosťami sa realizovali aj opravné práce na infraštruktúre. Oblastné riaditeľstvo Košice odstraňovalo vzniknuté škody na železničnom zvršku a spodku.

V utorok po 20:00 hod. bola obnovená doprava po jednej traťovej koľaji, cestujúci tak nemusia viac prestupovať do náhradných autobusov. „Kolegovia zo ŽSR a ZSSK stále pracujú na tom, aby vlaky čo najskôr mohli chodiť po trati medzi Jablonovom nad Turňou a Lipovníkom bez obmedzení,“ doplnil Ráž. Železničná doprava bola spustená po oboch traťových koľajach v stredu približne o 13:30 hod., a to s rýchlostným obmedzením 50 kilometrov za hodinu.

Jeden vlak sa nachádzal ďalej, než mal

Škody po zrážke sú vyčíslené na viac ako 2 milióny eur. Polícia začala vo veci trestné stíhanie pre zločin všeobecného ohrozenia. Existuje viacero možných scenárov priebehu nehody, no presnú príčinu určia až výsledky vyšetrovania.

„Na základe doterajších zistení možno konštatovať, že jeden z rýchlikov sa nachádzal približne o 100 metrov ďalej, než sa mal nachádzať. Či išlo o dôsledok technickej poruchy, ľudského zlyhania alebo iného faktora bude predmetom ďalšieho vyšetrovania. Trať je v danom úseku vybavená počítadlami osí, ktoré nám poskytnú dôležité dáta pre vyšetrovanie, vrátane presného času a miesta, kedy vlak prešiel konkrétnym bodom trate. Tieto informácie zohrávajú kľúčovú úlohu pri rekonštrukcii udalostí a analýze okolností nehody,“ objasnila ŽSR.