V centre Košíc číha na vodičov nebezpečný hlavolam. Tým, ktorí mesto nepoznajú, môže spôsobiť vážne problémy

Ak si človek objedná stavebnú firmu, očakáva, že jej pracovníci budú ovládať nielen svoj remeselný postup, ale aj základné bezpečnostné predpisy. Súčasťou profesionálnej práce je predsa aj schopnosť zabezpečiť stavbu tak, aby neohrozovala chodcov, vodičov ani samotných robotníkov.

Zákazník má právo predpokladať, že na stavenisku bude vládnuť poriadok a rešpektovanie pravidiel. Bohužiaľ, realita na Slovensku nie je vždy takáto ideálna a niektoré prípady dokážu vyvolať pobavenie, ale aj vážne obavy o bezpečnosť ľudí.

Obrázok vyvolal smiech aj vážne obavy

Na križovatke ulíc Moyzesova a Alžbetina v Košiciach sa objavil nezvyčajný pohľad. Semafor, ktorý má riadiť dopravu, skončil počas stavebných prác umiestnený za lešením a je sotva viditeľný. Fotografia na sociálnej sieti rýchlo vzbudila pozornosť na sociálnych sieťach a vyvolala búrlivú diskusiu. „Nosiť so sebou šamerlik (stupienok) a čakať, aká farba naskočí,“ ironicky poznamenala Valéria. Ďalší diskutujúci dodal, že ide možno o opatrenie, aby ho „istý kapitán netrafil, keď pôjde cez Košice“.

Súvisiaca téma Navštívila Senec známa dvojica a namaľovala čiary alebo priniesla dopravnú značku na nesprávne miesto?

Objavili sa aj vtipné návrhy, že pri semafore by mal stáť policajt a vykrikovať farby, či konštatovanie, že „nájde ti ho policajt, keď prejdeš na červenú“. Mnohí však upozorňovali aj na vážnejší rozmer – pre ľudí, ktorí nepoznajú toto mesto, môže byť takto prekrytý semafor bezpečnostným rizikom.

Pri podobných situáciách sa tak vynára otázka, či sa týmto spôsobom neporušujú bezpečnostné predpisy a pravidlá cestnej premávky. Zakrytý semafor totiž stráca svoj základný účel – plnohodnotne riadiť dopravu a predchádzať nehodám.

Pravidlá hovoria jasne

Aj keď sa mnohí na sociálnych sieťach na fotografii pobavili, v praxi ide o riziko, ktoré môže spôsobiť zmätok medzi vodičmi či chodcami. Podľa Zákona o cestnej premávke je vodič povinný riadiť sa dopravnými značkami a svetelnými signálmi. Z toho vyplýva, že tieto prvky musia byť vždy viditeľné a jednoznačne čitateľné. Ak sú zakryté, v tomto prípade lešením, vodič nemôže adekvátne splniť svoju zákonnú povinnosť.

Podľa Vyhlášky o bezpečnosti pri stavebných prácach platí, že stavenisko musí byť zabezpečené tak, aby neohrozovalo cestnú premávku a neobmedzovalo viditeľnosť dopravného značenia. Stavebné firmy by tak mali venovať väčšiu pozornosť nielen samotnej stavbe, ale aj bezpečnosti a prehľadnosti svojho okolia. Zanedbanie takýchto detailov môže mať totiž nepríjemné následky.