Košičania, pripravte sa na obmedzenia. Vedenie mesta spustilo očakávanú modernizáciu električkovej trate na Jazere

Košice oficiálne spustili dlho očakávanú modernizáciu električkovej trate na sídlisku Nad jazerom. Symbolickým poklepaním základného kameňa a podpisom zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku sa začal projekt v hodnote takmer 65 miliónov eur, ktorý bude plne hradený z eurofondov. Práce sa dotknú úseku od križovatky pri Moste VSS po obratisko Važecká a potrvajú približne 13 mesiacov.

Stavebné práce zrealizuje konzorcium spoločností Eurovia SK, Elza Bratislava a GJW Praha, ktoré uspelo vo verejnom obstarávaní s ponukou nižšou o 23 percent oproti pôvodnej predpokladanej hodnote. Projekt je súčasťou 2. etapy Modernizácie električkových tratí v meste, celkovo pôjde o rekonštrukciu trate v dĺžke takmer 7 kilometrov.

Ďalší veľký projekt na Jazere

Podľa primátora Košíc Jaroslava Polačeka ide o jednu z najdôležitejších investícií do verejnej dopravy v Košiciach. „Po Slaneckej ceste tu máme ďalší významný projekt, ktorý prinesie tichšiu prevádzku, zelené koľajiská a komfort pre cestujúcich. S eurofondami šetríme aj mestský rozpočet – v tomto prípade až 5 miliónov eur,“ uvádza mesto.

Rekonštrukcia zahŕňa úplnú výmenu električkového zvršku a spodku, modernizáciu výhybiek, osvetlenia, svetelnej signalizácie, nástupíšť, nových oznamovacích zariadení a technológií riadenia dopravy. Nová trať bude tichšia vďaka antivibračným rohožiam a získa trávnatý zelený kryt namiesto betónu, čo zlepší aj mikroklímu.

Súvisiaca téma Košice majú veľké plány s dopravným podnikom. Sľubujú modernejšie a čistejšie vozidlá, tichšiu premávku a platbu kartou

Zmodernizuje sa šesť zastávok, šesť koľajových prechodov, obnovia sa križovania s ulicami ako Dneperská, Ladožská, Raketová či Galaktická. Prejde sa aj na bezbariérové riešenia pre osoby so zníženou mobilitou a orientáciou. Súčasťou projektu je aj rekonštrukcia mostov, lávok a koryta Myslavského potoka.

Košice využívajú eurofondy naplno

Podľa generálneho riaditeľa DPMK Romana Danka ide o rekonštrukciu pár sekúnd pred dvanástou, pretože viaceré úseky trate sú takmer po 40 rokoch technicky nevyhovujúce. V polovici júla sa očakáva začiatok výluky, električky liniek 1, 3, 7, 9 a R2 nahradia autobusy s päťminútovým intervalom v rannej špičke. Presné detaily výluky oznámi DPMK.

Súvisiaca téma Združené zastávky v Košiciach sú ako Colombova žena, veľa sa o nich hovorí, no doteraz ich nikto nevidel

Krajská štátna tajomníčka Denisa Žiláková doplnila, že len Košice a ich okolie vyčerpali za posledných 18 rokov až 750 miliónov eur na projekty dopravnej infraštruktúry. „Teší ma, že mesto pripravuje aj ďalšie eurofondové výzvy – nielen na trate, ale aj na elektrobusy či výstavbu nového depa,“ povedala.

Mesto zároveň pripravuje ďalšie modernizácie. Týkať sa budú úsekov na Alejovej, Južnej triede, Moldavskej a až po Barcu. Ako uviedol riaditeľ magistrátu Marcel Čop, verejné obstarávanie na modernizáciu Alejovej by sa mohlo spustiť už v druhej polovici roka 2025.