• 11. jún 2025 o 16:00 / aktualizované 13.06. o 18:50

Miestny poslanec na Ťahanovciach prišiel s nápadom ako uvoľniť pár parkovacích miest, čo na to hovoria obyvatelia?

Foto: Miestny poslanec na Ťahanovciach prišiel s nápadom ako uvoľniť pár parkovacích miest, čo na to hovoria obyvatelia?
Foto: Facebook/Ťahanovce Ťahanovčanom, M.F.

Téma parkovania dodávok na sídlisku Ťahanovce sa opäť dostáva do popredia. Obyvatelia sa sťažujú na veľké dodávky zaparkované medzi bytovkami, ktoré zaberajú miesta určené pre osobné autá, ale znižujú aj priechodnosť ulíc.

„Áno, je to problém,“ priznáva poslanec mestskej časti Marek Fedoročko na sociálnej sieti. „Aj keď sme osadili dopravné značky so zákazom vstupu a nočného parkovania v rámci sídliska, niektorí vodiči to nerešpektujú. Dodávky tak parkujú aj pri bytovkách, nielen pri pošte či kostole.

Riešenie pritom podľa Fedoročka existuje. „Jedno také riešenie som už pred pár rokmi ponúkal, ale bohužiaľ kompetentní z vedenia mesta či samosprávy o neho nemali záujem,“ dodáva. Navrhoval vytvorenie zberného parkoviska mimo obytných zón, kde by mohli byť dodávky sústredené, čím by sa uvoľnili miesta pre bežné autá a zlepšila bezpečnosť.

Nápad sa nestretol s pozitívnymi ohlasmi

Ťahanovčania pod príspevkom však upozorňujú, že samotný presun dodávok problém nevyrieši, len sa presunie o niekoľko metrov ďalej. „20–30 dodávok sa premiestni, to je riešenie? Tie dodávky sú pravdepodobne využívané, na rozdiel od osobákov, ktoré sa pohnú dvakrát do mesiaca a zaberajú tri miesta pre jednu rodinu,“ reaguje obyvateľ Peter.

Šimon má zas obavy o bezpečnosť takého záchytného miesta. „Keď som parkoval pri pošte, vytiahli mi z dodávky tri štvrtiny nádrže. Niektoré dodávky vykradli. Takže ak to nebude zabezpečené, veľa vodičov tam parkovať nebude.


Svoj postoj pridal aj starosta mestskej časti Miloš Ihnát, ktorý zdôraznil, že s podobným návrhom prišla mestská časť už pred štyrmi rokmi. „Chceli sme si prenajať pozemky rodiny G. a zriadiť tam parkovisko. Podali sme návrh na Útvar hlavného architekta mesta Košice, no odpoveď nás nepotešila. Regulácie a normy nám to neumožnili,“ vysvetľuje. „Napriek tomu si dnes čítam na sídliskových stránkach, že niekto tento náš návrh oprášil. Len aby ho aj dotiahol do úspešného konca,“ dopĺňa starosta.

Pri Metre parkovať nechcú

Ako alternatívu ponúkol aj už existujúce riešenie, ktoré sa však nestretlo s úspechom. „Rokovali sme s riaditeľom Metra. Nebol proti tomu, aby sa tam za cca 15 eur mesačne parkovalo pod kamerami a verejným osvetlením. Výsledok? Takmer žiadny záujem a prázdne parkovisko. Práve dodávky by tam mohli v noci pekne parkovať.

Ihnát zároveň upozorňuje na širší problém a to, že dodávky by mali parkovať v sídle svojej firmy. „Otázka je, či je sídlo firmy byt na sídlisku. To legislatíva nerieši,“ upozorňuje starosta košického sídliska.


Na záver apeluje na praktický a zodpovedný prístup: „Spomenuté riešenia na hline bez osvetlenia a bezpečnosti sú len slabým pokusom. Mali by sme byť poctiví a poriadni. Existujú možnosti s asfaltom, kamerami, osvetlením a za rozumnú cenu – len musí byť aj vôľa.“ Téma parkovania dodávok tak ostáva otvorená. Návrhy tu sú, priestor sa nájde, ale bez spolupráce, ochoty a záujmu všetkých strán sa riešenie len ťažko pretaví do reality.


Minútky zo Slovenska