Opravy Mosta VSS spustili hotovú katastrofu. Prečo sa nečakalo do prázdnin? hnevajú sa vodiči. NDS vysvetľuje

Ak bol Most VSS doteraz Achillovou pätou metropoly východu, tak to vodiči ani netušili, aký veľký problém spôsobí jeho oprava. Ešte pred víkendom sme informovali o tom, že Národná diaľničná spoločnosť zistila poruchy a nedostatky na mostných uzáveroch, ktoré si vyžadovali okamžitú pozornosť. Preto cez víkend začali s prvou etapou prác a uzavreli dva jazdné pruhy smerom do Prešova. Už v sobotu sa ukázalo, že to spustí dopravné peklo. Úvod pracovného týždňa to iba potvrdil.

Tí, ktorí sa ráno vybrali do práce, do nej zaručene neprišli načas. Všetky hlavné ťahy smerom do Košíc boli upchaté, vodiči hlásili zdržanie až do 90 minút. Kolóny sa už o 07:00 hod. ráno tiahli od Mosta VSS až po Krematórium, neskôr až na úroveň Budimíra smerom od diaľnice z Prešova. Ideálna situácia nebola ani v smere po Sečovskej ceste na centrum či na výjazde z Ťahanoviec, či na opačnej strane mesta od Pereša.

Zneprejazdnený je aj výjazd zo Slaneckej cesty v smere na VSS, takže ak sa chcú vodiči dostať do centra, musia využiť obchádzku cez most pri Teplárni. Tam sa však ukázali ďalšie problémy. Hneď ráno okolo 06:00 hod. tam uviazol kamión, keďže prejazd nie je možný pre vozidlá s výškou nad 3,8 metra, a tak sa začali tvoriť kolóny aj tu.

Na komplikovanú dopravnú situáciu zareagoval aj Dopravný podnik mesta Košice, ktorý zmenil trasy autobusových liniek 54, Š2, RA5, RA6, RA7 a RA8. „Ťahanovské a furčianske linky RA5 až RA8 obojsmerne vynechávajú úsek mestského obchvatu; nezastavujú na zastávkach Pod Furčou, Sečovská, Gymnázium Opatovská a Tepláreň. Žiadame cestujúcich z predmetných zastávok, aby na svoje cesty do a zo železiarní použili iné zastávky a kombinácie liniek,“ vysvetľuje dopravný podnik.

Prečo sa nečakalo do prázdnin?

Znepokojených vodičov zaujímalo, prečo si diaľničiari vybrali práve tento čas na opravu mosta a nepočkali s tým do otvorenia obchvatu, alebo minimálne do letných prázdnin. NDS však svoje rozhodnutie odôvodňuje tým, že stav mosta už nebol vo vyhovujúci a čochvíľa mohlo dôjsť k ohrozeniu bezpečnosti, nechceli tak čakať.

„Mostné závery sú kľúčovou súčasťou mostnej konštrukcie. Slúžia na premostenie dilatačných škár medzi jednotlivými časťami mosta a umožňujú bezpečný pohyb konštrukcie pri zmene teplôt a zaťažení. Ich poškodenie môže vážne ohroziť stabilitu mosta a bezpečnosť premávky. Preto je ich oprava nevyhnutná bez odkladu,“ vysvetlila NDS.

Toto zdôvodnenie dopĺňa tým, že opravy si vyžadujú aj vhodné klimatické podmienky, teda stabilné teploty a suché počasie, čo je aktuálne najideálnejšie. „Obdobie apríla a mája ponúka vhodnejšie klimatické podmienky než horúce letné mesiace, ktoré by technologické postupy komplikovali a mohli ovplyvniť kvalitu prác,“ doplnila NDS.

Práce na moste chcú ukončiť do mesiaca, najneskôr však do 24. mája.

Galéria: 5 fotiek

Čo na to vodiči?

Smiech cez slzy. Aj takto by sme mohli popísať to, čo dnes zažívali vodiči v Košiciach a čo zrejme budú prežívať ešte celý mesiac. Spočiatku bola na programe nervozita, frustrácia a hnev, to si však mnohí uvedomili, že nikam nevedie, a tak si z bezvýchodiskovej situácie aspoň urobili srandu.

„Nebavia vás ranné zápchy? Vymením byt na Terase 3-izbový za 2 novostavby minimálne a vaše ranné problémy budú minulosťou,“ zavtipkoval Terasan Richard, ktorý si užíva pokojnú dopravu na svojom sídlisku.

„Teraz by bodol aj nejaký pojazdný fastfood, že? zamyslel sa Viktor. „Tu by sa uživil mobilný bufet aj mobilné WC,“ pridal nápad ďalší komentujúci.  „Keď chcete business plán, tak berte občerstvenie a prechádzajte sa medzi autami v kolóne. Nemáte zač,“ poradil Lukáš.

A čo odporúčajú vodiči ostatným? Ich inštrukcie sú jasné – nikde nechoďte, ostaňte doma, kto môžete, vyhnite sa Košiciam. A ak nemáte na výber, pripravte sa na dlhé chvíle v kolónach. „To raňajky aj desiatu treba zobrať,“ zhodnotila Janka. „Pozor! Zajtra kto nebude mať v povinnej výbave termosku s kávou, desiatu, pitnú vodu a balík cigariet, nebude mu umožnený vstup do mesta,“ poznamenal s humorom ďalší vodič. Vodička Marcela to poňala inak, nebude strácať čas ani nervy: „Asi ostanem spať v práci.“

Vymeňte auto za električku

Ak sa však zameriame na reálne riešenia, ktoré by mohli dopravný kolaps zmierniť, Košičanka Anna to vystihla jasne a zreteľne: „Keby ľudia chodili do práce MHD, tak by neboli také zápchy, veď skoro v každom aute jeden človek, aj menej by ich to stálo kúpiť si mesačník ako tankovať do auta a stáť v kolóne.“ Preto ak máte možnosť nechať svoje auto doma a odviezť sa do práce autobusom či električkou, zrejme to bude dočasne tá vhodnejšia voľba.

Pre ostatných polícia odporúča využiť alternatívne trasy, ak to umožňuje situácia, zvýšiť opatrnosť a rešpektovať dočasné dopravné značenie, nechať si dostatočnú časovú rezervu, aby sa vodiči vyhli stresu a v miestach, kde sa z dvoch jazdných pruhov zbieha doprava do jedného, rešpektovať zásadu striedavého radenia (zipsovania), aby sa tak zabezpečila plynulosť premávky a nevytvárali zbytočné kolóny.