Košičania by mohli mať Bratislavu a Viedeň na dosah ruky, ZSSK chce nakúpiť nové elektrické vlaky

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) chce nakúpiť elektrické vlaky, ktoré zvýšia úroveň diaľkovej vlakovej dopravy. V pláne je zakúpenie ôsmich nových elektrických jednotiek s možnosťou rozšírenia o ďalších sedem. Predpokladaná hodnota zákazky za 15 jednotiek vrátane servisnej zmluvy a opcie na náhradné diely je takmer 645 miliónov eur. Financovanie bude prevažne zabezpečené z eurofondov, čím sa minimalizuje záťaž na štátny rozpočet.

Tieto vlaky, schopné dosiahnuť rýchlosť až 200 kilometrov za hodinu, zabezpečia komfortné spojenie Košíc s Bratislavou a Viedňou. „Nasadené budú primárne na dennú diaľkovú dopravu medzi Košicami, Popradom, Žilinou, Trenčínom, Trnavou, Bratislavou a Viedňou, s možnosťou využitia aj na iných diaľkových linkách,“ uvádza ZSSK.

Nové elektrické vlaky budú disponovať minimálne 550 miestami na sedenie, z toho 75 v prvej triede. Súčasťou vybavenia bude aj bistrovozeň, infopult, priestory pre imobilných cestujúcich, rodiny s deťmi či bicykle. Nebude chýbať ani komplexný informačný systém a elektronická rezervácia.

Súvisiaca téma ZSSK zavádza nový poplatok za servis, pri kúpe lístka v pokladnici a vo vlaku si každý cestujúci priplatí

Okrem pohodlia budú vlaky technologicky na špičkovej úrovni. Multisystémové jednotky umožnia prevádzku na rôznych trakčných sústavách v rámci Slovenska, Rakúska a potenciálne aj Česka či Maďarska. Budú vybavené modernými bezpečnostnými a komunikačnými systémami, spĺňajúcimi prísne európske normy pre vysokorýchlostnú dopravu.

ZSSK analyzovala niekoľko možností, až napokon dospela k rozhodnutiu vyhlásiť verejné obstarávanie na elektrické jednotky, od ktorých si sľubuje nielen vyšší komfort, lepšie zrýchlenie či prepojenie miest, ale najmä kratšie časy obratov v porovnaní s konvenčnými súpravami. Vidia v nich aj dlhodobé využitie po roku 2023, kedy by mohli byť nasadené aj na medzinárodné linky. Očakávajú tiež, že nové elektrické jednotky čiastočne alebo úplne nahradia súčasné klasické súpravy, ktoré premávajú na linke expresných vlakov Tatran a Kriváň.