Polícia ohlásila zmenu prednosti pri Crow Aréne, primátor aj starostovia dali návrhu stopku, hľadajú iné riešenie

Aktualizácia z 5. marca:

Primátor mesta Košice Jaroslav Polaček je zajedno v názore so starostom Severu Františkom Ténaiom a tiež nesúhlasí s dopravným riešením navrhnutým Krajským dopravným inšpektorátom. „Navrhované dopravné riešenie nepočíta s tým, že sa môžu zmeniť návyky motoristov. My predpokladáme, že by sa neúmerné zaťažili okolité križovatky a zároveň by sa zvýšil prejazd áut priľahlými uličkami s rodinnými domami. Takýto model by mal podľa nášho názoru negatívny vplyv na bezpečnosť, a prejazdnosť celej lokality a rovnako by znevýhodnil mestskú hromadnú dopravu,“ uviedol primátor s tým, že najviac negatívny vplyv by to malo na zhruba 250 autobusov MHD, ktoré tadiaľ denne prechádzajú a po novom by museli dávať prednosť v doprave z dvoch smerov.

V pondelok sa konalo spoločné stretnutie, kde kompetentní prerokovali iné možnosti riešenia tejto križovatky. Zo záverov stretnutia vyplynulo, že mesto má za úlohu spracovať do konca marca na základe presnej analýzy a počítačových simulácií taký model, ktorý bude prijateľný predovšetkým z hľadiska bezpečnosti obyvateľov Košíc.

Toto dočasné riešenie by malo vyriešiť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky na danej križovatke dovtedy, pokiaľ sa v priebehu tohto roka začne s jej rekonštrukciou a premenou na okružnú križovatku. Podľa plánovaného harmonogramu vyhlási mesto verejné obstarávanie na zhotoviteľa začiatkom leta, pričom na jeseň predpokladá so začiatkom výstavby. Po novom „kruháči“ by tak mohli vodiči jazdiť už na prelome jari a leta 2026.

Pôvodný článok zo 4. marca:

Vodiči volajúci po zmene organizácie dopravy na križovatke ulíc Kostolianska cesta – Národná trieda – Podhradová si už čoskoro vydýchnu. Siahodlhé kolóny v rannej či poobednej špičke by mala vyriešiť plánovaná okružná križovatka. Po získaní stavebného povolenia sa bude mesto Košice uchádzať o nenávratný finančný príspevok z eurofondov vo výške takmer 310-tisíc eur, ktoré majú čiastočne pokryť rekonštrukciu  problémovej križovatky. S jej výstavbou by sa malo začať na jeseň tohto roka.

Problémom súčasnej križovatky je dopravné značenie, ktoré zamedzuje plynulej premávke. Vodiči prichádzajúci smerom po Kostolianskej ceste dávajú prednosť všetkým vodičom. Avšak premávka vozidiel prichádzajúcich smerom od Čermeľa (Cesta pod Hradovou) je veľmi frekventovaná, a tak odbočenie doľava na Národnú triedu, respektíve Vodárenskú ulicu nie je tak jednoduché a trvá aj niekoľko minút, ktoré keď sa zrátajú, tak sa to podpíše na rozsiahlych kolónach. Autá prichádzajúce od Čermeľa tiež komplikujú odbočenie doľava vodičom, ktorí chcú odbočiť z Národnej triedy, respektíve Vodárenskej ku Crow aréne.

Zdroj: Súčasná podoba križovatky (googlemaps/úprava redakcie)

Premena križovatky na okružnú by mala zlepšiť dopravnú obslužnosť a bezpečnosť cestnej premávky. S rekonštrukciou by sa malo začať už v nasledujúcich mesiacoch. Tomu však bude prechádzať dočasná zmena organizácie dopravy, ktorá môže vodičom narobiť vrásky.

Až do fungovania nového kruhového objazdu dôjde k zmene hlavnej cesty. Pôvodná hlavná cesta Kostolianska – Cesta pod Hradovou sa mení a novou hlavnou cestou bude Kostolianska cesta – Národná trieda. „Cestné správne orgány bezodkladne vydali rozhodnutie o zmene dopravného značenia, a po jeho osadení sa pôvodná hlavná cesta (Cesta pod Hradovou) stane vedľajšou s povinnosťou dať prednosť v jazde,“ ozrejmila polícia.

Ako ďalej dodala polícia, už sa čaká len na Mesto Košice, ktoré má zabezpečiť čo najrýchlejšie osadenie dopravného značenia, aby mohli vstúpiť tieto zmeny do platnosti. Na plynulosť aj bezpečnosť premávky budú počas prvých dní dohliadať policajti, aby predišli kolíznym situáciám spôsobeným jazdou „popamäti“.

Zdroj: Nová dočasná podoba križovatky (Polícia SR - Košický kraj)

Znevýhodnenie domácich?

Voči novému dopravnému riešeniu na Kostolianskej ceste sa ohradil starosta mestskej časti Sever František Ténai, ktorému sa nepáči, že sa o zmene rozhodlo bez vyjadrenia miestnej samosprávy. Podľa jeho slov navrhované dopravné značenie znevýhodňuje miestnych obyvateľov oproti dochádzajúcim cezpoľným vodičom.

Upozornil, že zmena prednosti môže prispieť k nárastu nehodovosti a tiež zbytočne skomplikuje premávku autobusov mestskej hromadnej dopravy a spôsobí ich zdržanie. Takisto nevidí dôvod v krátkodobom riešení križovatky, keď výstavba kruhového objazdu je už za dverami.

„Už dnes vieme, a veľmi sa tešíme, že ešte tohto roku sa začne na úseku s výstavbou očakávanej okružnej križovatky. Preto nerozumieme dočasnému a z nášho pohľadu nič neriešiacemu dopravnému riešeniu zo strany KDI. Rozhodli sa bez nás – nikto z kompetentných s nami zmeny nekonzultoval,“ avizoval Ténai.

Primátor po mestskom zastupiteľstve uviedol, že tento návrh bude ešte začiatkom týždňa prerokovávať so starostami a KDI, pričom majú údajne lepší model dočasného značenia problémovej križovatky. Závery zo stretnutia budú známe dnes popoludní, no polícia už odkomunikovala s verejnosťou nové dočasné zmeny na križovatke schválené Okresným úradom Košice.

Správu budeme aktualizovať.