Dopravný podnik chce kúpiť jazdenky za 1,66 milióna eur. Majú poslúžiť, kým do Košíc dorazia nové autobusy

Dopravný podnik mesta Košice čelí v posledných mesiacoch problémom s nedostatočným počtom prevádzkyschopných vozidiel. Vodiči autobusov a električiek hlásia čoraz častejšie poruchy na svojich vozidlách, v dôsledku čoho dochádza k výlukám spojov či zavedeniu náhradnej dopravy. Staršie vozidlá boli vyradené pre svoj zlý technický stav a zub času sa podpísal aj na tých ostatných. Problémom sú aj dlhšie čakacie doby na náhradné diely, a tak sa komplikácie pomaly kopia.

Dopravca už dávnejšie avizoval kúpu nových autobusov s CNG pohonom, súťaž však bola predčasne ukončená a počas januára vyhlásil novú. Dôvodom zrušenia bolo obdržanie vysokého počtu otázok týkajúcich sa  prioritne technickej špecifikácie predmetu obstarávania. Na základe nich došlo k zmene požiadaviek zo strany dopravcu, ktorý preto vyhotovil novú súťažnú dokumentáciu.

Súvisiaca téma Košický dopravný podnik rieši jednu poruchu za druhou, problémom sú staré vozidlá aj dlhé čakanie na náhradné diely

Kým však dorazia do Košíc nové CNG autobusy, prejde ešte dlhý čas. Dopravný podnik sa preto rozhodol nakúpiť jazdené kĺbové autobusy,  ktorými chce preklenúť obdobie do nákupu nových autobusov. Tieto ľudovo nazývané „jazdenky“ majú slúžiť ako náhradné autobusy pri rôznych poruchách či výlukách alebo ako náhradné spoje počas plánovanej modernizácie električkovej trate na Slaneckej ulici.

Mestský podnik chce vysúťažiť 15 jazdených kĺbových nízkopodlažných autobusov, za jeden voz je ochotný zaplatiť okolo 111-tisíc eur. Celkovo sa hodnota zákazky pohybuje na úrovni 1,66 milióna eur, pričom ju chce financovať prostredníctvom päťročného lízingu.

Súvisiaca téma Košickú flotilu by mohlo doplniť 30 nových CNG autobusov za takmer 13 miliónov eur

Medzi preferovanými značkami je SOR a Solaris, ktorých je autorizovaným servisom. Dopravca stanovil aj niekoľko podmienok ako maximálny počet najazdených kilometrov – nesmú presiahnuť 600-tisíc kilometrov, prevádzková doba najviac od roku 2014, naftový motor s výkonom aspoň 238 kW, celovozidlová klimatizácia či minimálne trojica dverí.

Záujemcovia môžu svoje ponuky zasielať do konca februára. Predložené ponuky sa budú následne vyhodnocovať začiatkom marca. Lehota na dodanie jazdených vozidiel je stanovená na dva týždne.