VIDEO: Cesta pri Volve pripomína tankodrom, autá odtiaľ idú celé zablatené. Na vine sú vozidlá zo stavby, tvrdia šoféri

Pri Košiciach sa počas tohto roka začalo s výstavbou automobilky Volvo. Pri tejto príležitosti sa začali stavať aj cesty, ktoré tam doposiaľ vybudované neboli. S výstavbou ciest však prišlo aj viacero problémov, s ktorými vodiči motorových vozidiel bojujú. Jedným z nich je aj obrovské množstvo blata na cestách.

„Vidím, že šm..dom z Volva treba zas pripomenúť, aj po roku, že cestu by sa patrilo aj čistiť, hlavne po ukončení pracovnej doby, lebo o 1:00 hod. v noci bola súvislá vrstva blata od mosta až po Hanisku. Keď cez deň vychádzajú kamióny a nestíhajú, by som pochopil, ale po 18tej, keď už nepracujú, cesta by mala byť v pôvodnom stave, si myslím,“ hnevá sa majiteľ štvornohého tátoša na sociálnej sieti.

V Priemyselnom parku Valaliky sa začne s budovaním dopravnej infraštruktúry. Vznikne tu nová železničná stanica?

Na vozovku len s čistým vozidlom, tvrdí vodič

So šoférom, ktorému autá zo stavby znečisťujú permanentne vozidlo, súhlasia viacerí používatelia. Podľa Vladimíra na vozovku má vstupovať čisté auto a hotovo. Argumentom je, že v iných krajinách za to berú policajti papiere, aj u nás to je v zákonoch, len sa na to nedbá. „A pánovi za 2 ečka na umývarku, z toho blata aj kamienky, ktoré ti doškriabu lak tiež umyješ a nebodaj väčší, keď skočí do skla, je tiež sranda,“ dáva za pravdu autorovi príspevku.

Otázne je, čo by sa stalo, ak by zablatenú cestu poliali pracovníci zo stavby vodou. Vzhľadom na teploty, ktoré už vonku máme, vytvára tento nápad rôzne polemiky. Nevytvorila by sa potom na vozovke súvislá vrstva ľadu?

Každý deň s autom v autoumyvárni?

Najvášnivejšie reakcie však vyvolal Lukáš, ktorý poradil nespokojnému vodičovi, aby si auto išiel umyť do autoumyvárne za 2 eurá. Autor článku tam podľa jeho slov chodí denne, čo je v prepočte 60 eur mesačne a málokedy sa mu podarí umyť auto za 2 eurá, keďže väčšie auto potrebuje aj viac času na to, aby sa umylo.

„Tu nejde ani tak o peniaze na umývanie. Tu hlavne ide o to, že na takejto vozovke nie je drsnosť povrchu, aká by mala byť, výrazne sa predlžuje brzdná dráha a je výrazne vyššia pravdepodobnosť šmyku. Nehovoriac o tom, že je to cesta prvej triedy a nie nejaká spojka medzi Hornou Dolnou,“ upozornil ďalší vodič.

O čistotu na ceste sa vraj starajú

V tejto veci sme oslovili aj Valaliky Industrial Park. Zuzana Gálová z organizačného odboru za spoločnosť uviedla, že cestná komunikácia v okolí výstavby priemyselného parku Valaliky Industrial Park je využívaná nielen zhotoviteľmi ich spoločnosti, ale aj zhotoviteľmi budúceho investora.

„Zabezpečenie čistenia komunikácií je povinnosťou zhotoviteľov a z našej strany je pravidelne zdôrazňovaná potreba zabezpečiť čistenie. Čistiace mechanizmy čistia cestnú komunikáciu pravidelne podľa potreby a v závislosti od klimatických podmienok,“ dodala Gálová.