Je rozhodnuté, diaľnica na Ukrajinu povedie cez Zemplín. Termíny výstavby za 1,5 miliardy eur sú však stále neisté

Plány na výstavbu novej diaľnice, ktorá by mala spojiť Košice s ukrajinskou hranicou vo Vyšnom Nemeckom, dostávajú konkrétnu podobu. Ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť po dlhých rokoch príprav zverejnili výsledky multimodálnej štúdie, ktorá posúdila rôzne možnosti trasovania diaľnice. Cieľom bolo nájsť variant, ktorý bude nielen finančne najvýhodnejší, ale zároveň šetrný k životnému prostrediu a technicky realizovateľný.

Z viacerých analyzovaných možností uspel variant G, ktorý sa ukázal ako najefektívnejší. Trasa Bidovce - štátna hranica s Ukrajinou bude dlhá približne 72 kilometrov a nebude zahŕňať nijaký tunel pod horským priesmykom Dargov, čo výrazne znižuje náklady na výstavbu. Celková cena sa odhaduje na skoro 1,5 miliardy eur. Na trase bude vybudovaných osem križovatiek a dve odpočívadlá.

Táto diaľnica zároveň prispeje k rozvoju regiónu Zemplín, keďže nielen zlepší dopravné spojenie, ale zároveň priblíži rekreačné oblasti ako Zemplínska šírava vodičom zo severného Zemplína. 

Napriek tomu, že diaľnicu obyvatelia Zemplína už dlho očakávajú, zatiaľ nie je jasné, kedy sa s výstavbou skutočne začne. Proces totiž závisí od toho, či bude projekt označený za strategickú investíciu. Ak by sa tak stalo, mohlo by to skrátiť čas potrebný na prípravy a urýchliť samotnú realizáciu, informuje Markíza. Občianske združenie Diaľnica na Zemplín, ktoré lobuje za výstavbu už niekoľko rokov, považuje tento krok za kľúčový.

Ministerstvo dopravy spolu s Národnou diaľničnou spoločnosťou momentálne pracujú na získaní potrebných povolení a prebieha aj posúdenie vplyvov na životné prostredie. Ak trasa prejde týmito procesmi, môže sa začať výber dodávateľa stavebných prác. Hoci náklady na výstavbu sú vysoké, Národná diaľničná spoločnosť plánuje využiť aj prostriedky z európskych fondov, aby sa projekt podarilo zrealizovať.

Zemplínčania, ktorí roky počúvali sľuby o novej diaľnici, dúfajú, že sa tento projekt konečne podarí uskutočniť. Súčasné cesty, najmä hlavný ťah smerujúci na Ukrajinu, sú často preplnené a nepostačujú aktuálnym dopravným potrebám.