Rýchlejšie opravy električiek aj čistejšie vozidlá: Košice sa pýšia najmodernejším električkovým depom (FOTO)

V Košiciach dokončili modernizáciu električkového depa s najmodernejšími technológiami na Slovensku, ktoré zefektívni údržbu a opravy električiek, čím zvýši kvalitu dopravy pre cestujúcich.

V Košiciach sa po rokoch príprav a stavebných prác podarilo dokončiť jeden z najväčších dopravných projektov posledných rokov. Na Bardejovskej ulici v týchto dňoch skolaudovali kompletne zmodernizované električkové depo, ktoré patrí podľa vedenia mesta medzi technologicky najvyspelejšie na Slovensku. Hoci v areáli bolo ešte donedávna počuť stavebný ruch, dnes už stojí plne funkčná základňa, ktorá má slúžiť ďalšie desaťročia.

Projekt za takmer 58 miliónov eur nahradil pôvodné depo, ktoré už dlhodobo nevyhovovalo technickým ani kapacitným nárokom. Modernizácia preto nepriniesla len kozmetické úpravy, ale kompletnú premenu celého areálu. Pribudli nové servisné haly, zastrešené odstavné koľaje aj priestory na komplexnú údržbu električiek, od diagnostiky až po opravy. Na mieste pôvodného umývacieho centra pre električky bola vybudovaná nová dvojhala pre ich interiérové čistenie s dvoma samostatnými umývacími linkami.

Galéria: 14 fotiek

Jednou z najväčších technologických noviniek je podúrovňový sústruh, ktorý umožňuje opravu kolies bez nutnosti ich demontáže. Kým v minulosti trvali niektoré opravy aj niekoľko týždňov, dnes ich dokážu zvládnuť v priebehu dní. Modernizáciou prešli aj všetky koľaje, trakčné vedenie či osvetlenie. Do hál pribudli diagnostické systémy na sledovanie opotrebovania kolies alebo nové technológie na údržbu vozidiel.

Galéria: 14 fotiek

„Pôvodné depo bolo odovzdané do užívania ešte v roku 1965. Po vyše 60 rokoch máme najmodernejšie depo, pribudli tam aj rôzne dôležité stroje a prístroje. Môžeme tak vykonať kvalitnejšiu údržbu električiek a rýchlejšie sa vrátia na trate. Tým sa nielen znižujú náklady a zvyšuje sa komfort cestujúcich, ale spríjemní aj prácu pre našich zamestnancov údržby,“ uviedol košický primátor Jaroslav Polaček.

Modernizácia depa však neprebiehala úplne hladko. Projekt sa realizoval od roku 2022 a pôvodne mal byť hotový už v roku 2023. Napokon sa však predĺžil približne o rok a pol a predražil o desiatky miliónov eur, čo mesto vysvetľuje nárastom cien aj dodatočnými prácami. Väčšina investície bola financovaná z eurofondov, zvyšok pokryli vlastné zdroje podniku a úver.

Súvisiaca téma Zastávky Vodná a Mlynská Bašta v Košiciach dostanú nový nádych, pár týždňov na nich nebudú zastavovať autobusy