• 27. február 2026 o 16:30 / aktualizované 28.02. o 19:10

Vodiči z Košíc riešia ďalší hlavolam na križovatke, prečo tam nemôžete odbočiť vľavo? Dôvod vás možno prekvapí

Foto: Vodiči z Košíc riešia ďalší hlavolam na križovatke, prečo tam nemôžete odbočiť vľavo? Dôvod vás možno prekvapí
Foto: Google maps, Facebook/Mestská polícia Košice

Košickí vodiči majú oči na stopkách a na cestách im neujde takmer žiadny detail. Najnovšie sa v jednej z miestnych skupín rozprúdila diskusia o dopravnom značení na križovatke Rooseveltovej ulice a Dreveného trhu. Zdanlivo nenápadný zákaz odbočenia vpravo vyvolal medzi Košičanmi vlnu emócií aj otázok.

Vie mi niekto vysvetliť túto pre mňa zvláštnu anomáliu? Z Roosveltovej ulice smerom od plavárne je do ulice Drevený trh zákaz odbočenia vpravo, no z ostatných smerov v križovatke sa do tejto ulice odbočiť dá. V praxi tam však asi 80 percent áut aj tak odbočuje, keďže ulica je prejazdná v oboch smeroch. Minule som tam od mestskej polície dostal pokutu 10 eur, keď som tam odbočil,“ pýta sa Košičan na sociálnej sieti s tým, že situáciu momentálne rieši tak, že sa za križovatkou otočí a následne od hotela odbočí vľavo.

Aj na tomto úseku dochádza ku kolónam

Pod jeho statusom sa okamžite objavili vysvetlenia aj vlastné skúsenosti vodičov. Juraj upozornil, že logika zákazu nemusí súvisieť s jednosmernosťou, ale s organizáciou dopravy. „Rooseveltova je v smere od plavárne k Hiltonu pomerne úzka na to, koľko áut ňou prechádza. Ak by autá odbočovali vpravo na Drevený trh, museli by výrazne spomaliť alebo zastaviť, čo by okamžite zablokovalo celý prúd smerujúci rovno,“ vysvetlil. Podľa neho zohráva rolu aj frekventovaný priechod pre chodcov či snaha mesta vytláčať tranzit z bočných ulíc späť na hlavné ťahy.

Ďalší diskutujúci pripomenuli, že v minulosti si vodiči skracovali cestu smerom do centra a vytvárali sa kolóny. „Takto donútia autá ísť cez Mlynský náhon okolo VSE sa vrátiť,“ napísal Karol. Tomáš zas dodal vysvetlenie, že je to preto, aby menej áut bočilo z Protifašistických bojovníkov doľava na semafore. „Počas špičky sa tam tvorí zápcha a upcháva sa ľavý pruh,“ dodáva Košičan.

Nie všetci však s riešením súhlasia. Lucia tvrdí, že vodič sa musí zbytočne vracať a riskovať kolízne situácie pod mostom. Objavili sa aj ostrejšie reakcie, podľa ktorých takéto riešenie „musel navrhnúť niekto od stola“. Iní to berú pragmaticky a vždy sa otočia na Rooseveltovej na nejakom parkovacom mieste a idú naspäť, odbočenie vľavo je tam povolené.


Diskusia tak opäť ukázala, že dopravné značenie v centre Košíc vie rozdeliť vodičov na dva tábory. Kým jedni hovoria o nevyhnutnom kroku pre plynulosť a bezpečnosť premávky, druhí ho vnímajú ako nelogické obmedzenie.

Minútky zo Slovenska