Problémovú križovatku v Spišskej chce mesto prestavať. Namiesto kruháča navrhuje semafory, vodiči hovoria o katastrofe

Problémová križovatka na ceste druhej triedy s Hviezdoslavovou ulicou v blízkosti mestskej polície v Spišskej Novej Vsi sa má v najbližšom období zmeniť. Mesto spolu s Košickým samosprávnym krajom plánuje jej prestavbu na svetelne riadenú križovatku, čo má zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy v jednom z najvyťaženejších úsekov.

„Na mestskom úrade už dlhodobo vnímame, že táto križovatka je problémová a treba ju riešiť. Aktuálne máme v rozpočte mesta aj Košického samosprávneho kraja zabezpečené finančné prostriedky na výstavbu riadenej križovatky,“ uviedol Bečarik. Projekt je výsledkom spolupráce mesta, kraja, cestárov, okresného dopravného inšpektorátu a odboru dopravy okresného úradu, pričom cieľom je splniť všetky zákonné normy.

Zámer však okamžite vyvolal kritické reakcie verejnosti, najmä zo strany vodičov, ktorí denne prechádzajú týmto úsekom. Viacerí z nich upozorňujú, že v moderných mestách sa podobné dopravné uzly riešia skôr kruhovými objazdmi, nie ďalšími semaformi. Obavy smerujú najmä k tomu, že nová svetelná križovatka ešte viac zhorší dopravnú situáciu v lokalite, ktorá už dnes trpí kolónami a zdržaniami.

„Prestal som chodiť cez kauflandskú križovatku, lebo sú tam vkuse zápchy. Začal som do mesta chodiť výlučne cez podjazd a teraz zapcháte aj túto variantu. Zo Západu budem chodiť hodinu do mesta. Gratulujem,“ okomentoval vodič Ľubomír. „Svetelná križovatka? To bude katastrofa. Je to blízko ďalších semaforov. bude problém s presunom z pruhu do pruhu pod podjazdom a vjazdom na parkovisko gymnázia,“ poznamenal ďalší vodič.

Kruhový objazd zvažovali

Mesto však tvrdí, že kruhový objazd bol jednou z vážne zvažovaných alternatív. Primátor mesta Pavol Bečarík uviedol, že táto možnosť sa analyzovala už pri pracovnej verzii dopravnej štúdie, po druhom kole rokovaní však od tohto riešenia ustúpili.

Nová svetelná križovatka má spočiatku fungovať individuálne, bez prepojenia na ostatné semafory v meste. V priebehu nasledujúcich 24 mesiacov však mesto počíta s ich koordináciou do jedného systému, aby sa minimalizovali kolízne situácie a dopravné špičky. Samotná realizácia projektu by sa podľa primátora mohla uskutočniť v roku 2026, po absolvovaní povoľovacích procesov a vyriešení majetkovoprávnych vzťahov.

Súvisiaca téma VIDEO: Spišská Nová Ves sa už teší na nový diaľničný privádzač, Harichovčania však hovoria o poslednom klinci do rakvy

Otázkou však zostáva, či sa podarí presvedčiť verejnosť, že svetelná križovatka je v tomto prípade lepším riešením než kruhový objazd. Kritické hlasy upozorňujú na blízkosť ďalších semaforov, problematické radenie sa do pruhov či komplikované napojenie na okolité komunikácie. Konečný verdikt tak prinesie až každodenná skúsenosť vodičov.