Parkovacia politika v mestách čelí tvrdej kritike Žilinku, podľa neho až 80 % kontrolovaných pravidiel je nezákonných

Generálny prokurátor Maroš Žilinka zverejnil výsledky celoslovenského preverovania parkovacích pravidiel v mestách a obciach a čísla sú šokujúce. Podľa zistení prokuratúry je regulácia parkovania na Slovensku vo veľkej miere mimo zákona.

Generálna prokuratúra SR preto vykonala „Zhodnotenie stavu zákonnosti regulácie parkovania motorových vozidiel na území miest a obcí a súvisiacej rozhodovacej činnosti“,“ uviedol Žilinka s tým, že prokurátori preverovali dokumenty v každom meste a vo vybraných obciach.

Súvisiaca téma Ako to naozaj vidia obyvatelia sídliska KVP s rezidenčným parkovaním? Na starostu sa valí lavína otázok

Celkovo prebehlo 431 previerok a boli preskúmané stovky všeobecne záväzných nariadení (VZN) aj iných aktov. Záver? Až 80 % z nich nespĺňa zákonné požiadavky.

„Celkom bolo preskúmaných 577 VZN a iných správnych aktov týkajúcich sa regulácie parkovania. Až v 460 prípadoch bolo zistené porušenie zákona, čo je 80 % nezákonných aktov.“ doplnil Žilinka.

Najčastejšie chyby miest

Prokuratúra identifikovala široké spektrum pochybení, ktoré sa opakovali takmer v každom regióne. Podľa Žilinku ide najmä o tieto problémy:

• „nejasnosť, nezrozumiteľnosť a neurčitosť noriem,“
• „prekročenie normotvornej právomoci obcí ukladaním povinností... bez zákonného zmocnenia,“
• „ukladanie zákazov, príkazov alebo obmedzení bez zákonnej opory,“
• „zamieňanie... úpravy „dočasného parkovania“ podľa cestného zákona a „trvalého státia“ v režime miestnej dane,“
• porušenie zásad rovnakého zaobchádzania, najmä pri tzv. rezidentských kartách,
• „zvýhodňovanie len určitej skupiny osôb s ťažkým zdravotným postihnutím,“ napríklad ak mali preukaz vydaný v zahraničí.

Žilinka zdôraznil, že takéto zásahy priamo ovplyvňujú životy tisícov ľudí: regulujú poplatky, pokuty a podmienky parkovania, ktoré sa dotýkajú každodenného života obyvateľov.

Prokurátori podali 372 protestov a vydali 79 upozornení. V deviatich prípadoch sa mesto alebo obec spamätali už po prerokovaní protokolu a nezákonnosť odstránili. Znamená to, že mnohé parkovacie pravidlá, vrátane poplatkov, rezidentských kariet či lokálnych zákazov, môžu byť neplatné a bude potrebné ich prerobiť.

Podľa Žilinku ide o „rozsiahle porušenia zákonnosti“, ktoré musia mestá napraviť tak, aby parkovacie systémy konečne fungovali v súlade so zákonom a neporušovali práva obyvateľov.